Siune voiture électrique peut sans problème se recharger sur une prise domestique, la solution privilégiée à domicile est bien souvent la wallbox, et pour de bonnes raisons. En effet, les Laborne de recharge Witty, de type Wallbox, du constructeur Hager permet la recharge d’une voiture électrique en mode 3, de 3 kW à 22 kW.. Une wallbox réglable et certifiée ZE Ready 1.2 (Renault) La borne de recharge Witty est disponible en version charge normale et en charge accélérée:. de 3 kW en monophasé 16 A SCHNEIDERELECTRIC. EVlink Wallbox - borne - IP54 - 1 prise T2S - 7kW - Clé IEC. WB ICON RFID 22 KW T2S IP55 - 4G. ERIS. Réf : GWJ3004W. Ajouter au panier. WB ICON RFID 7 KW T2S IP55. ERIS. Réf : GWJ3002R. WallboxPulsar Plus Chargeur pour véhicules électriques - Puissance réglable jusqu'à 11 KW, câble de Charge Type 2, Wi-FI et Bluetooth, OCPP 3,7 sur 5 étoiles 9 8 offres à partir de 691,76 € Fabricationde chargeurs portables ou bornes murales Wallbox sur mesure. Nous réalisons des chargeurs portables et des bornes Wallbox fixes sur mesure pour toute marque de voiture électrique. Elles sont conçues selon vos besoins ainsi que la capacité de votre véhicule et installation électrique, que nous pouvons modifier si nécessaire ou WallboxLi-ion Monophasé 7,4KW intègre un câble 6 mètres doté d'un connecteur T2 . Pour équilibrer en toute sécurité l'utilisation de l'énergie entre vos chargeurs de voiture électrique et les autres appareils domestiques, afin que vos chargeurs de jbVN. Les bornes de recharge les plus abordables d'Europe Livraison gratuite à partir de €299 et retour gratuit Payez directement ou après coup Commandé avant 15 h = expédié aujourd'hui Pulsar Plus 11 kW triphasé - 16A type 2 - 5 mètres borne de rechargeAvantages et inconvénientsTaille très compacteOCPP pour la communication avec un système backendUtilisez l'énergie solaire excédentaire pour recharger votre voiture *power boost requiseGérer Wallbox via l'application gratuite MyWallboxPower boost requise pour de nombreuses fonctionsPas d'affichageService médiocrePour des conseils gratuits sur les bornes de recharge Envoyez-nous un email[email protected]406 customers give us a at Recharge de véhicules électriques les deux modes Avant de connaître la puissance nécessaire pour la recharge des batteries, il faut d’abord distinguer les types de recharge électrique. Il y a la recharge lente à domicile et la recharge sur les Wallbox. Ce type de recharge est adapté à l’approvisionnement quotidien d’un véhicule électrique. Il nécessite des prises électriques à domicile d’une puissance de 2,2 kW. Pour la borne de recharge ou Wallbox, la puissance maximale requise s’élève à 22 kW. Les prises en système monophasé 3,7 kW et 7,4 kW et les branchements triphasés 11 kW sont acceptés. Entre autres, la borne de recharge à domicile requiert une prise de type 2 ou T2S. La prise, quant à elle, demande un câble de type E. Il y a aussi la recharge accélérée qui est généralement placée sur la voie publique. Ce type de recharge utilise une borne ou une prise électrique d’une puissance minimale de 43 kW. Pour en profiter, il faut s’équiper du bon cordon. Borne électrique les critères de choix de la puissance Aujourd’hui, la puissance d’une borne électrique va de kW jusqu’à plus de 220 kW. Elle caractérise la vitesse de charge de la batterie du véhicule électrique. Si la puissance de la borne est élevée, la vitesse de charge devient rapide ou très rapide. La durée de l’approvisionnement électrique est, donc, très courte. Le premier critère à privilégier est le type de véhicule à recharger. Chaque type de véhicule électrique dispose d’une batterie dont la capacité de stockage est différente et possède sa propre autonomie. La puissance nécessaire pour faire le plein d’électricité dépend, donc du modèle. Par exemple, une voiture hybride rechargeable est dotée d’une batterie à capacité de stockage assez limitée. Sa batterie peut être rechargée rapidement même avec une prise de 2,2 kW. Pour une voiture totalement électrique, une borne de charge de kW, et plus, est l’idéale. Le type d’utilisation du véhicule électrique forme le second critère de choix de la puissance de la borne de recharge. Si vous avalez un faible kilométrage annuel, une borne de recharge de 2,2 ou 3,7 kW de puissance peut faire l’affaire. Les gros rouleurs ont, par contre, besoin d’une puissance de recharge plus forte pour diminuer le temps d’alimentation. Ils ont le choix entre une borne de 7,4 kW ou de 11 kW. Ceux qui empruntent souvent l’autoroute ont intérêt à utiliser les bornes à haute puissance pour éviter la recharge fréquente. Le troisième critère à retenir, qui est le plus important, est la puissance de recharge maximale que la batterie peut supporter. En effet, il existe des voitures électriques qui montrent une incompatibilité avec les recharges rapides. Puissance et type de courant d’une borne électrique La puissance d’une borne de recharge est exprimée en Watts W. Elle est le produit de l’intensité I d’unité Ampère et de la tension exprimée en Volt V. Une borne électrique ayant une puissance élevée 50 kW et plus réduit le temps de chargement complet de votre véhicule électrique. Pour bénéficier de ce type de dispositif, il faut rejoindre les stations installées sur les autoroutes. En France, la tension du réseau électrique s’élève à 230 V. Les consommateurs particuliers reçoivent chez eux du courant alternatif AC. Les bornes de recharge publiques et domestiques fonctionnent également avec du courant alternatif AC. Pendant la recharge des batteries du véhicule électrique, le courant alternatif est transformé en courant continu DC via un convertisseur. Le courant continu alimenta la batterie et puis le moteur électrique. La puissance du convertisseur est limitée pour l’instant ente 6 et 11 kW. Cela booste le temps de charge. Il faut, d’ailleurs, noter qu’une borne de recharge rapide ou ultra-rapide intègre un puissant convertisseur de courant AC en DC. Ce type de borne injecte directement le courant continu DC dans la batterie. Le temps de chargement devient plus court. Cependant, son coût est très élevé. Recharge d’une voiture électrique à domicile quelle puissance pour le compteur électrique ? Pour rappel, la puissance d’un compteur électrique, exprimée en kVA, correspond à la puissance électrique maximale disponible auprès d’un ménage. Sa quantité d’électricité maximale est utilisable à tout moment. Toutefois, l’installation électrique peut disjoncter si la puissance réclamée dépasse la puissance maximale. Le dépassement peut également provoquer une hausse de la facture d’électricité. Voilà les raisons d’utiliser une Wallbox qui a une puissance inférieure à celle du compteur électrique. Par exemple, si vous avez un compteur de 9 kVA, vous devez utiliser une borne de 7,4 kW. Puissance de la borne électrique et le temps de charge de la batterie Le temps de charge de la batterie est déterminé en fonction de la puissance électrique que la borne de recharge délivre. Vous souhaitez savoir comment on le calcule ? C’est simple. Divisez la puissance de la batterie avec la capacité de recharge du dispositif en une heure. Par exemple, une borne de 3,7 kW fournit un courant de 3,7 kW en une heure. Elle va recharger complètement une batterie de 40 kW au bout de 11 heures. Cette capacité de batterie correspond à celle des voitures citadines et offre une autonomie de 270 km en cycle WLTP. Le propriétaire de ce type de véhicule doit le recharger pendant 1 h 15 min pour obtenir 30 km d’autonomie. C’est suffisant pour réaliser votre trajet urbain de tous les jours. Découvrez également Où recharger sa voiture électrique ? Quel est le coût de la recharge à domicile ? Quand est-il judicieux d’acheter électrique ? Quelles sont les options de recharge ? Où trouver des bornes rechargeables ? Quels critères pour l’achat d’une voiture électrique ? Pourquoi acheter un véhicule électrique? Quels sont les avantages à rouler en voiture électrique ? Quel budget pour une voiture électrique ? Quelle est la meilleure voiture électrique ? Comment fonctionne une voiture électrique ? Jeune femme chargeant un véhicule électrique dans un garage souterrain. Image d'illustration. Crédit photo Shutterstock / Comme bon nombre de français, vous êtes peut-être l’heureux propriétaire d’une voiture électrique ! Les ventes explosent depuis quelques mois, et les aides gouvernementales ou locales pour ces véhicules ne sont peut-être pas étrangères à cet engouement. Selon l’Avere Association pour le développement de la mobilité électrique, 90% des recharges se font sur le lieu de travail ou à domicile…Les bornes publiques ne séduiraient que 10% des utilisateurs et serait plutôt liées à l’opportunisme de la situation ! Installer une borne de recharge à domicile semble donc être un bon compromis… Mais en possédant un véhicule électrique, se pose forcément la question de la borne de recharge. Faut-il en installer une chez soi ? Comment faire et combien ça coûte ? On vous explique tout ! Comment faire si vous habitez une maison individuelle ? L’installation devra être réalisée par un professionnel, c’est peut-être évident, mais on ne branche pas une borne de recharge électrique avec peu ou pas de connaissances en la matière. Techniquement, il vous suffit de disposer d’une prise de terre ! Un électricien spécialisé fera d’abord un diagnostic de votre installation puis installera la borne de recharge, soit sur un mur si cela est possible, soit sur pied. Plusieurs options pour le branchement ! Une prise renforcée qui permet une charge jusqu’à 16 A et autorise les branchements et débranchements fréquents. Avec ce genre de prise, il vous faudra 15 heures pour recharger une batterie de 50 kWh… Encore faut-il passer 15 heures consécutives à la maison chaque jour ! Pour une prise renforcée, il faut compter un investissement de 500€ environ. C’est une option raisonnable pour celles et ceux qui n’effectuent que de petits trajets et de manière occasionnelle ! Une borne de recharge ou WallBox peut vous apporter de meilleurs rendements ! Ce coffret mural, toujours installé par un spécialiste, vous assurera plus de puissance qu’une prise renforcée et un temps de charge plus court ! Les modèles proposés vont de kW à kW en monophasé ou de 11 kW à 22 kW sur du triphasé. Une batterie de 50 kWh sera chargée en deux heures à 22 kW ou en 7 heures à kW… Une nuit au garage et c’est donc reparti pour un tour ! En utilisant justement la Wallbox la nuit, donc en heures creuses, la facture s’alourdira moins qu’en heures pleines évidemment ! De plus, la Wallbox va tirer » sur le compteur et en chargeant la journée, quand vous utilisez vos appareils électroménagers, vous pourriez faire disjoncter votre compteur ! Comptez entre 1000 et 1500€ pour l’installation d’une Wallbox ! Comment faire si vous habitez un immeuble ou une résidence ? Si vous vivez dans un habitat collectif, c’est évidemment différent que si vous avez la jouissance de la totalité de votre bien immobilier. Si vous disposez d’un syndic, vous pouvez faire jouer le droit à la prise ». Depuis le 1er janvier 2021, un nouveau décret dit que tout locataire disposant d’un emplacement de stationnement dans un parc d’accès sécurisé à usage privatif peut invoquer ce droit à la prise, qu’il habite dans un immeuble en monopropriété ou copropriété, et que la place soit couverte, extérieure, close ou non. Depuis ce décret le propriétaire, ou syndic, dispose de trois mois contre six auparavant pour s’opposer au projet. En l’absence de refus dans le temps imparti, le propriétaire de l’appartement pourra effectuer les travaux. Pour réaliser la demande, il faudra envoyer un courrier recommandé avec accusé de réception à votre syndic ainsi qu’au propriétaire du logement si vous êtes locataire. Enfin sachez que dans les copropriétés de moins de 40 places de parking, la moitié d’entre elles doivent être pré-équipées. Si le parking dépasse les 40 places, c’est 75% des places qui devront être prêtes à recevoir des bornes de recharges électriques ! Et si vous optiez pour la location d’un parking équipé ? Si vous n’avez pas le budget pour installer une borne de recharge, ou si la configuration des lieux ne vous le permet pas, vous pourriez choisir un parking déjà équipé. C’est exactement ce que propose la plateforme YesPark. Avec cette plateforme deux solutions s’offrent à vous L’installation d’une borne dans votre parking peut se faire facilement, à condition que vous soyez propriétaires de la place de parking La location d’une place de parking déjà équipée d’une borne de recharge… Et en ville, c’est un véritable atout pour les propriétaires ou locataires. Impossible d’installer une borne chez soi, et souvent les bornes publiques sont assez loin… Louer une place de parking déjà équipée est donc une solution parfaite pour les citadins. Pour louer votre place équipée par Yespark, il vous suffit de remplir les données en ligne. Pour les propriétaires de parking, c’est aussi un excellent moyen de rentabiliser leur achat, et de partager une borne électrique entre plusieurs locataires. En louant votre place prééquipée, non seulement vous êtes sûrs de pouvoir vous garer, mais aussi de repartir les batteries chargées ! Alors ? Pas mal cette nouvelle alternative pour les propriétaires de véhicules électriques non ? Article proposé par Yespark Cet article sponsorisé a été rédigé en partenariat avec une marque ou un sponsor. Agrandir l'image Borne Pulsar Plus 7,4/22kW - Noir - Câble attaché 5m Wallbox Référence PLP1-0-2-4-9-002 Personnalisez votre produit Protections électriques Quantité totale 0Vous ne pouvez pas ajouter plus de 1 quantités Pack Protection Monophasé Type A-SI+ 179,52€ Pack Protection Triphasé Type A-SI+ 304,00€ Protections électriques Quantité totale 0Vous devez ajouté un minimu de 1 quantités Pack Protection Monophasé Type A-SI+ 179,52€ Protections électriques Quantité totale 0Vous devez ajouté un minimu de 1 quantités Pack Protection Triphasé Type A-SI+ 304,00€ Installation de votre borne Forfait installation Monophasé + 699,00€ Forfait installation Triphasé + 999,00€ Pas besoin d'installation TVA à taux réduit je suis un particulier et mon logement a plus de 2 ansVous ne pouvez pas ajouter plus de0 quantitésVou devez ajouter un minimum de0 quantités Je bénéficie du taux de TVA réduit à arrow_drop_downRécapitulatif Produits associésDescriptionAvis clients Personnalisation* champs requis Produits associésDescriptionAvis clientsBorne Pulsar Plus 7,4/22kW - Noir - Câble attaché 5m Wallbox La borne la plus compacte de la famille Wallbox, Pulsar Plus a tout d’une grande ! Destinée à un usage domestique, Pulsar Plus grâce à son design épuré s’intégrera parfaitement dans votre garage. Équipée d’un câble intégré d'une longueur de 5 mètres avec connecteur universel Européen de type 2, il s’adaptera sur la plupart des véhicules électriques et assurera une charge sécurisée en mode 3. Son halo LED vous permettra de visualiser l’état de votre chargeur très facilement via son système de code couleur. La borne peut s’alimenter en monophasé puissance de charge jusqu'à kW ou triphasé jusqu’à 22 kW. La Pulsar Plus, comme toutes les bornes Wallbox possède une protection intégrée contre les fuites CC, ce qui évite d'avoir à utiliser un interrupteur différentiel de type B très à sa compatibilité Bluetooth et Wifi, il vous sera possible de piloter votre Pulsar Plus depuis l’application Wallbox ou du portail myWallbox - Définir l'intensité de charge, et cela à tout moment entre 6A et 32A- Définir la puissance de charge de kW à 22kW- Activer / désactiver la charge peu importe où vous Programmer la charge de votre voiture- Visualiser l’historique de vos consommations- Gestion des options PowerBoost et EcoSmart Il vous sera également possible de mettre en place un contrôle d’accès si vous le désirez, 2 possibilités s’offrent à vous - Via l’application Wallbox- Via le portail myWallboxModèle / TypeWallbox Pulsar PlusType de priseType 2Mode de rechargeMode 3Longueur du câble attaché5 mètresDimensions166 x 163 x 82 mm sans le câbleTempérature d'utilisation-25 ºC à 40 ºCIndice de protectionIP54 / IK08NormesCE - EC 61851-1 - IEC 61851-22 - IEC 62196-2Garantie constructeur2 ansType d'alimentationMonophasé 1P / Triphasé 3PTension d'alimentation110-230V AC 1P / 400 V AC 3PPuissance maximale de kW 1P / 22 kW 3PCourant de chargeRéglable de 6 à 32AObturateurNonCatégorie surtensionCAT IIIDétection courant de fuiteincluse DC 6mAProtection différentielleType A / A-SI non incluseConnectivitéWi-Fi / BluetoothProtection d'accèsWallbox App / Portail myWallboxInterface utilisateurWallbox App / Portail myWallbox Produits associésDescriptionAvis clientsAvis clients 27 autres produits dans la même catégorie Bornes de recharge Borne Copper SB - 7,4/22kW Borne Commander 2 - 7,4/22kW - Noir - Câble attaché 5m Borne Green'up 3,7kW / 4,6kW Borne Green'up à Borne Green'up 3,7kW / 4,6kW + Prise 230V Borne Green'up à + Prise 220V Borne Green'up 11kW à 22kW Borne EVlink Plus kW Borne EVlink Plus 11 kW Borne EVlink Plus 22 kW Borne EVlink Smart kW à 22 kW - Clé IEC Borne EVlink Smart kW à 22 kW - RFID Borne EVlink kW Borne EVlink 22 kW Bornes Witty 3kW à 22kW Bornes Witty kW à 7 kW Bornes Witty 3kW à 22kW - RFID Borne Witty à + Prise 230V - RFID Borne EVlink kW + protections électriques Borne EVlink Plus kW + protections électriques Borne Pulsar Plus - Noir - Câble attaché 5m Borne EVlink 11 kW Borne Pulsar Plus 7,4/22kW - Blanc- Câble attaché 5m Borne Pulsar Plus 7,4/22kW - Noir - Câble attaché 7m Borne Commander 2 - 7,4/22kW - Blanc - Câble attaché 5m Borne Commander 2 - 7,4/22kW - Noir - Câble attaché 7m Borne Pulsar Plus - Blanc - Câble attaché 5m CaractéristiquesSpécifications généralesModèle / Type Wallbox Pulsar PlusType de prise Type 2 Mode de recharge Mode 3Longueur du câble attaché 5 mètresDimensions 166 x 163 x 82 mm sans le câbleTempérature d'utilisation -25 ºC à 40 ºCIndice de protection IP54 / IK08Normes CE - EC 61851-1 - IEC 61851-22 - IEC 62196-2Garantie constructeur 2 ansSpécifications électriquesType d'alimentation Monophasé 1P / Triphasé 3PTension d'alimentation 110-230V AC 1P / 400 V AC 3PPuissance maximale de charge kW 1P / 22 kW 3PCourant de charge Réglable de 6 à 32AObturateur NonCatégorie surtension CAT IIIDétection courant de fuite incluse DC 6mAProtection différentielle Type A / A-SI non incluseInterface utilisateurConnectivité Wi-Fi / BluetoothProtection d'accès Wallbox App / Portail myWallboxInterface utilisateur Wallbox App / Portail myWallbox VÉHICULES ÉLECTRIQUES ET HYBRIDES LES BASES POUR BIEN DÉMARRER. IL ÉTAIT UNE PREMIÈRE FOIS L’ÉLECTRIQUE… Vous êtes tenté par l’achat d’une MINI Electric ou d’un Countryman Hybride rechargeable, mais vous vous posez encore beaucoup de questions sur ce que cela implique au quotidien ? Coût, autonomie, économies, installation d’une borne de recharge à domicile, recharge en entreprise ou dans l’espace public… avant de vous lancer, faisons le point et revenons sur quelques fondamentaux. Suivez le guide ou discutons-en de vive voix ! CALCULATEUR DE BESOIN EN CHARGE VOUS ALLEZ ADORER FAIRE DES ÉCONOMIES. Avec notre calculateur de besoin en charge, découvrez les économies que vous allez pouvoir réaliser en comparaison avec un véhicule thermique. CORRIGER LES VALEURS. Il vous suffit simplement de corriger les valeurs d'entrée pour obtenir une comparaison à jour. MINI Electric Véhicule essence comparable Économies annuelles potentielles La modification des valeurs affecte les calculs et les montants enregistrés. Les valeurs par défaut sont déterminées par le prix réglementé du kW sur la base des prix moyens enregistrés au cours des 12 derniers mois. Toutes les informations figurant ici sont susceptibles d'être modifiées. SI VOUS PARCOUREZ CETTE DISTANCE CHAQUE JOUR km Chaque semaine vous avez besoin de recharger votre MINI x Le pourcentage de charge dont vous avez besoin chaque jour est de % Par rapport à une voiture essence comparable, vous pouvez potentiellement économiser par an RECHARGE À DOMICILE FACILE RECHARGE SUR BORNE PUBLIQUE les dimensions des roues et des pneus choisis, le style de conduite, l'itinéraire choisi, les conditions météorologiques ou encore l'utilisation du chauffage ou de la climatisation peuvent influer sur l'autonomie réelle. En fonction de facteurs externes, tels que la tension du réseau ou la température extérieure, les temps de charge réels peuvent différer des temps de charge indiqués dans cet outil. Enfin, les temps de recharge ont été mesurés sur la base d'une température extérieure de 25°C. PRISES ET CHARGEURS. COMMENT ÇA MARCHE ? Découvrez les différents types de prises et de chargeurs utilisés pour la recharge d’une MINI Electric ou d’un Countryman Hybride rechargeable… et prenez une longueur d’avance sur l’autonomie de votre futur véhicule ! A DOMICILE / EN ENTREPRISE Pour recharger votre véhicule à la maison, préférez une prise renforcée à une prise domestique classique. Plus sûre, elle évite le risque de surchauffe qui accompagne l’usage d’une simple prise de courant domestique. 2,3 kW Prise classique E/F 1h de charge = 15km La Wallbox est la solution idéale pour recharger votre véhicule électrique à domicile. Elle apporte une sécurité supplémentaire par rapport à la prise renforcée et, de ce fait, permet une recharge plus rapide de votre véhicule. 3,7 kW/7,4 kW/11 kW T2 Standard européen 1h de charge = 25 à 75km PARKINGS / AIRES D'AUTOROUTE BORNE DE RECHARGE PUBLIQUE Rechargez votre véhicule électrique où que vous soyez grâce aux bornes de recharge disponibles sur les parkings publics, les aires d’autoroute, etc. Une heure de charge et vous voilà reparti pour des centaines de kilomètres ! Jusqu’à 50 kW * CCS2 Charge rapide et T2 Standard européen 1h de charge = jusqu’à 300km L’AUTONOMIE PARTOUT, POUR TOUS ! Avec la démocratisation des véhicules électriques et hybrides rechargeables, trouver des bornes de recharge et recharger son véhicule n’a jamais été aussi simple. Focus sur les différents points de recharge et les solutions MINI pour recharger où vous voulez, quand vous voulez. RECHARGER SON VÉHICULE DANS L’ESPACE PUBLIC. Ils sont sur les parkings des centres commerciaux, sur les aires d’autoroute ou sur les parkings publics les points de recharge publics font désormais partie du paysage. RECHARGER SON VÉHICULE À DOMICILE, EN PAVILLON. Recharger son véhicule comme si l’on rechargeait son smartphone… sur prise classique, sur prise renforcée ou sur Wallbox, c’est aussi simple que ça la recharge à la maison ! RECHARGER SON VÉHICULE EN ENTREPRISE. Les bornes de recharge en entreprise sont de plus en plus plébiscitées par les salariés et les directions d’entreprise elles-mêmes. Signe que la mobilité électrique est en marche ! RECHARGER SON VÉHICULE EN COPROPRIÉTÉ. Deux options existent faire installer une borne de recharge sur sa place de parking uniquement ou plusieurs bornes dans la copropriété, avec l’accord de tous les copropriétaires. MINI APP ET UNE CARTEPOUR VOUS SIMPLIFIER LA RECHARGE ET LA VIE ! L’APPLICATION MINI CHARGING Bonjour, savez-vous où je peux trouver une station de recharge ? ». Avec MINI Charging, plus besoin de demander ! L’application vous indique le point de recharge le plus proche et/ou le plus adapté gratuité, type de prise, etc, de recharger votre véhicule et de consulter vos frais de recharge. Bref, une app simple comme bonjour ! LA CARTE MINI CHARGING La carte MINI Charging vous donne accès au plus vaste réseau mondial de chargeurs rapides compatibles MINI. Flexible, elle vous permet de recharger librement à un tarif fixe ou aux tarifs de l’opérateur de la borne. Avec elle, vous avez toutes les cartes en main pour recharger où que vous soyez ! Les vidéos d'apprentissage "HOW TO" par MINI Vous avez une question ? Démarrons une conversation ! Notre service client est disponible aux heures suivantes Du lundi au vendredi de 8h00 à 20h00 Hatch 3 portes Cooper SE Countryman Cooper SE ALL4

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